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昔日唐宋之前，西北江三角洲的海岸线尚在五桂山以北，那时珠海全境仍是隐匿于珠江河口外的海岛。随着时光流转，公元前221年，珠海已隶属南诲郡番禺县。历经汉朝、晋朝至陈朝的更迭，其行政归属屡经变迁，然其地处偏远，多以军事要塞著称。

到了辛亥革命之后，香山县成为广东省的一部分。为纪念孙中山，1925年易名为中山县。在这片土地上，历经了多次行政区域的调整与变更。从中山县到东莞县，再到设立海岛管理局、珠江分区，乃至成立珠海县与中山县的分合，每一次变革都铭刻着这座城市的发展历程。

尤为值得一提的是，1980年代，珠海更是迎来了历史性的转折。在经过第五届全国人民代表大会常务委员会的批准后，珠海设立了经济特区。特区的面积逐步扩大，吸引着四面八方的目光与资源。斗门县的划归、香洲区的设立，无一不标志着这座城市在不断扩张与成长。

与此珠海地处海边防，历来都是军事要地。南宋末年，这里曾是元军与宋军交战的地方。明清时期，为防卫外敌入侵，前山寨成为军事要塞，并兼管澳门行政与外交事务。这些历史事件，都为珠海留下了深厚的历史底蕴。

而珠海的人杰地灵，更是孕育出了众多的历史名人。从民主革命先驱到无产阶级革命家，从政治家到企业家、文学家、艺术家，他们均为国家的繁荣与发展贡献了力量。如唐绍仪、杨匏安、林伟民、苏兆征等人，均为珠海的骄傲。

珠海的地理位置亦为其带来了独特的商业机遇。明代以来，其海域便是外国商船进人广州的必经之地。清嘉庆年间，外国商船频繁停泊于此地进行贸易。这些历史记载都表明了珠海自古以来便是商贾云集之地。

如今，珠海已然成为了一座现代化城市，其历史沿革、名人轶事与商业繁荣都为其增添了独特的魅力。在这片土地上，既有古老的历史遗迹，又有现代的发展成就。无论是回顾过去还是展望未来，珠海都有着无数值得述说的故事。清朝光绪三十三年（1907年），清鼓励华侨实业家回国投资，开始实施“新政”。邑人王诜和美国侨商伍于政在光绪三十四年（1908年）计划集股在香洲开埠，并于1909年获得清的批准。在一段时期内，商业兴旺，香洲成为了重要的商业港口。在清宣统三年（1911年），尽管香洲被批准成为自由港，但因火灾和外国势力的阻挠，未能实现其经济潜力，导致资金流失，成为一片废墟。近代的一些重要人物如唐廷枢、唐绍仪和孙中山等也曾计划在金星门一带建港口开商埠，但未能实现。

中华人民共和国成立后，1953年，为加强边防建设和发展渔农业生产，政务院批准设置珠海县。经过民主改革和一系列发展措施，珠海的渔农业生产有了较大的发展。但由于地处边防，出口受到限制，经济发展一度缓慢。20世纪50年代末和60年代初，曾鼓励港澳商人合作投资造船和渔业，成为省内装备最好、产量最高的地区之一。这一政策受到批判，经济面临困境。此后，珠海实行了一系列的开放政策，如“开放边防口子”和“小额贸易”，使经济一度得到发展。但由于种种原因，这些政策受到批判和停止，错过了发展经济的机遇。

珠海是一个以农渔业为主的小县，仅有造船、农机、渔网、食品等十几家工厂。从建县到改革开放初期，经过25年的建设，珠海的经济有了较大发展，但经济结构单一。1979年建市后，特别是建立珠海经济特区，为珠海的发展开辟了广阔前景。特区是政策开放的基地和对外开放的窗口，引进了外资、技术和先进管理经验，促进了外向型经济的发展。

珠海经济特区经历了三个阶段的发展。初创时期主要是探索路子、总结经验、明确发展方向、改善投资环境。邓小平的视察为特区发展指明了方向。第二阶段是建立工业为主的经济发展阶段，适应国家治理整顿时期，开拓特区经济。第三阶段努力增创新优势，提高人的整体素质，把经济建设重点转移到西部地区。

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