为什么会有那么多的汽修厂老板的口袋一直在硬挺,而不是挺硬,要想找到问题的答案,需要我们找到事物的本质,本质是供大于求,缺乏竞争优势。
具体而言,不外乎四大原因:
1:产业结构重塑,政策红利期已经过去。像内蒙地区,这是一个资源大省,前些年因为国家的政策,使得全国的GDP一路猛进,而我们的汽修行业位于整条生态链的中间,生意随着整个经济的快速发展而迅速壮大。而在煤矿的黑腰带——山西——陕北,内蒙一代,更是出现了开着路虎放羊的传闻!
作为这些支柱性产业的下游产业,我们的汽修行业受了很大的影响。
2:移动互联网时代的到来,这几年发生太大的变化,整个社会阶层的消费观念也发生了翻天覆地的变化,消费者的自我意识提高,消费观念更加理性
最近两年,各位修理厂的老板一定会发现这样的现象,车主变精了,变得会比价了,变的会自己买配件了,因为作为网购的一代,80后,90后已经成为汽车消费的主力军。而这些新生力量,网络精的惊人,特别是天猫,京东这些巨头也加入了汽车配件的销售行列,线下只要签约一个小店面,就能给车主换轮胎,加冷媒,换机油,修理厂对配件加价的时代,渐行渐远了。
现在车主可以从网络上买,他会在网络上进行比价,就像很多女士买衣服,先在服装店看样,然后在淘宝上去买,所谓生意的本质就是信息差,当车主知道批发价的时候,我们很难像以前那样赚取高额的汽配利润。
这是时代发展的趋势,任何人都无法阻挡,我们只有跟着时代的步伐,适应这个社会。
3:修理厂的竞争已经到了白热化了,经济原理告诉我们:当市场开始出现激烈竞争的时候,当一个商品的质量,服务,项目出现同质化的时候,价格战就势必成为主题。
相信很多老板都会碰到这样的事情,车主上门询价,你报200元,车主砍价50元,你不做,结果隔壁老李120就做了。
这种事情已经成为普便的现象,大家都知道市场的供求原理,就是指你们当地的"汽车保有量’'和修理厂数量已经失去了平衡,修理厂的数量已经超过了汽修业务的需求量。
既然这样,街道上为什么那么多的修理厂在营业,每天还有新的修理厂在开业,答案:利润高。
因为前些年都在搞关系,很多修理厂老板都在跟政府,事业单位,大型企业打交道,这就免不了中间出现灰色交易,羊毛出在羊身上,多出来的钱还是由消费者来买单。
但是这种不符合规律的事情一定是长不了的,公车政策一改革,这些搞关系的修理厂就很难撑下去。
4.同质化严重,缺乏独特竞争力,现在绝大部分修理厂的技术都相同,消费者到哪里维修都差不多,所以留不住客户,未来你的收益取决于的粉丝数量,也就是忠诚客户的数量,用现在的话说叫铁粉的数量。
而债台高筑的修理厂怎么能突围呢?而庞大的会员从哪里来抓取呢,如何让新客户变成忠诚的老客户,如何让老客户心甘情愿的介绍自己的朋友,如何建立一只自动自发的团队。如何成为当地汽修界的领导者。
也会把我们团队是如何让国内多家大型汽修厂在不增加成本的同时,年利润翻倍的背后的思路,方法,细节,以及工具,系统分享给各位老板。
根据我们调研的大型连锁汽修服务机构,其核心赢利点不外乎高,尖,轻,和,高盈利靠什么,自然是高端车,而高端车的维护保养,必须要高端的人才和物料,保持高标准的维保标准,才能保持高端用户的稳定性和持续行,尖,是品牌的尖锐性,不能修或者超过本修理厂的盈利范围的,一概拒修,所以拿到手就能修,修就修的完美,这才是一流机修工的境界,轻,是维修的轻量化,不纠缠于变速箱,发动机,小毛病那样的费工而难处理的维修,快而准,和是报团取暖,和附近的修理厂,协会保持一定的关联,在电路,机械,钣金,保险等项目,互通有无,报团取暖。
拿出定量的数据模块进行分解,分析,现在很多汽修厂的赢利点,其实只是老板的朋友圈,来的都是熟人,而面临资金压力,物料成本,人员费用等各种压力的支点,成了一种杀熟的尴尬,所以反而丧失了熟人消费频率的体验度,老板一个人,独木难支,我们有合作的汽修厂,拿数据源进行消费分析,反而能力挽狂澜,比如,某修理厂有四千会员,而本地车主的平均行驶里程是1200公里/月,所以四个月保养一次,所以该修理厂4000名会员基本能保证每个月有1000台车进店保养,每台车平均400元,那么在保养这项服务中,每个月有40万的进项。
会员流失肿么办,很多修理厂老板(包含一些比较大的连锁)痛心疾首的告诉我们,会员基数很大,但是都不来,流失的厉害,打过去电话,对方倒是赞誉不绝,就是不来,其实这个营销策略我们已经给构架好了,针对三个月没到店的会员要做什么活动,针对6个月未到店的会员做什么活动,而我们有客户还举一反三,冬季保养送防冻液,春夏季保养送冷媒一罐(是一罐,第二罐是要花钱的),做成电子优惠券,集中发送,会员高兴的乐不思蜀。
你的二维码,就是你的名片,时下,很多门店都张贴了店面的二维码,结果这个二维码,基本都是“死马”我们有一个合作的客户,在二维码上方写了几个字:扫码注册送玻璃水,结果本来有1500多名的会员,半年期间暴涨到6000名会员,而且都留下来电话号码,这样,你的销售人员还愁没有车主信息吗?
发挥微信商城的吸粉模式,很多修理厂都有自己的微信商城,但是有些商城,一年下来只卖出去一桶玻璃水,而我们河北省一个汽修厂,半年下来,联盟了酒店,饭店,卫浴等三十多门店,原因是他的微信商城,为他吸纳了几万会员,切记,汽修行业是一个线下很重的项目,不要指望你的商城卖货,只要源源不断的注册,留下手机号码,就是你的准客户,而不一定要死缠烂打的揪住一个咨询车价的电话。